国翔航科（山东国翔航空科技有限公司）是一家聚焦工业无人机场景化应用的作业服务企业，主营业务为无人机配送、重载吊运、高空清洗与农林植保四类。我们不生产整机，而是把设备、持证作业人员和标准化作业流程组织起来，为工程建设、电力能源、农业农林、城市物业等客户承接具体作业任务。是否可承接、如何报价，取决于作业地点、物资重量或作业面积、现场条件与空域要求，需要先沟通确认。
我们做什么
低空作业的价值不在于「把无人机飞起来」，而在于把一段原本依赖人力攀爬、肩挑背扛或者依赖大型机械进场的工作，换成可规划、可记录、可复核的空中作业过程。国翔航科围绕这一逻辑组织业务：
无人机吊运：面向工程施工、山地作业、电力运维、景区建设等场景，完成工程建材、电力设备与耗材、山地物资等物料的吊装转运。载重覆盖 0.5KG 至 300KG。
无人机配送：面向山地、丘陵、海岛、偏远村镇及地面道路受阻路段，完成物资的低空转运与定点投送。
无人机高空清洗：面向玻璃幕墙、建筑外墙、光伏电站、大型钢结构、桥梁高架与工矿设备外立面，完成洁净养护作业。
无人机农林植保：面向大田作物、山地果园、经济林木与园林绿化，完成病虫害防治、精准施药、叶面施肥、种子播撒与林业防虫防疫等作业。
勘测与数据采集（配套服务）：无人机加装摄像与测绘设备进行信息数据获取，配合区域勘测、作业前现场信息采集与过程记录。
四类核心业务共用同一套作业组织方式：先看现场，再定方案，然后按方案组织设备、人员和过程记录。
我们的作业定位
以现场条件决定方案，而不是以方案去套现场。 低空作业受地形、气象、空域与周边环境的影响比地面作业更直接。风速、乱流、障碍物分布、落料点条件、信号环境，都会改变作业是否可行以及要用什么方式做。因此我们在接到需求后，先做现场与条件评估，再判断作业方式与设备配置。
以作业管理制度约束过程，而不是依赖个人经验。 公司建立了覆盖作业审批、安全技术交底、设备检查、物资核查与捆绑复核、场地与环境检查、过程监护、作业记录与隐患整改的管理要求，作业由持证人员执行，并设置现场指挥与监护岗位，形成可追溯的过程记录。
以交付边界管理预期。 哪些作业可以做、在什么条件下做、做到什么程度算完成，事先说清楚，比事后解释更有价值。
我们从哪里来
国翔航科的创始人尹春国在物流行业深耕二十余年，曾组建运营数百辆重型运输车的车队，长期与货品、时效、干线网络打交道。在地面物流网络不断延伸、竞争持续加剧的背景下，他把目光转向了低空：地面路网的边界越来越清晰，而低空航线恰好能触达道路修不到、车辆进不去的地方。
从「地面运输」到「低空作业」，变化的是运输方式，不变的是对「把东西准时、安全送到」这件事的执着。公司由此组建了由持证飞手、现场指挥与监护人员构成的作业团队，配置工业级作业设备，把物流行业对时效、路径与过程管理的要求，搬进了无人机作业服务里。
公司的核心价值观是：服务客户、用心经营、技术精进。
以上为企业价值观与创始背景介绍（依据企业提供的资料整理），用于说明企业的业务出发点，不构成对服务效果的说明。原文中涉及的排序性表述已按对外发布口径调整为等价的中性表述。
企业基本信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 企业全称 | 山东国翔航空科技有限公司（Shandong Guoxiang Aviation Technology Co., Ltd.） |
| 成立日期 | 2026 年 4 月 27 日 |
| 注册资本 | 500 万元 |
| 注册地址 | 山东省济南市历城区北园大街 12 号路劲中心广场 B 栋 2308 |
| 咨询电话 | 13370518301 |
| 服务区域 | 山东省内为主，跨省项目单独评估 |
| 目标客户 | 农林业主、建设工程施工方、高档写字楼物业部门，以及政企单位、工矿企业、农业基地、物业运维单位等 |
| 合作模式 | 短期单次服务、年度战略合作、项目定制合作 |
| 结算与票据 | 按服务项目报价收费，项目完成后可开具增值税专用发票（企业资料口径） |
| 服务能力证书 | 「无人机飞防吊装施工企业服务能力等级」甲级（第三方评价证书，有效期 2026-05-15 至 2029-05-14） |
上述证书为第三方信用评价机构出具的服务能力等级评价证书，不是行政许可资质；企业的行政资质（如运营合格证）取得情况以主管部门信息与正式文件为准，本页不作结论。
作业管理能力
以下为对外可披露的作业管理原则：
| 管理维度 | 对外披露口径 |
|---|---|
| 人员管理 | 作业人员持证上岗，按岗前要求确认状态与作业交底内容 |
| 载重管理 | 执行限额吊运，物资重量不超过设备额定载荷，装载遵循重心居中、受力均匀原则 |
| 现场管控 | 按作业类型划定安全警戒范围并设置警示标识，禁止无关人员进入；作业配置指挥与监护岗位 |
| 设备管理 | 作业前对机身结构、动力系统、控制系统、定位与避障系统、电池及吊具进行检查，建立设备台账 |
| 环境判定 | 出现影响飞行安全的天气条件、空域管控或信号干扰时，不安排作业 |
| 过程记录 | 记录作业时间、地点、作业量、设备状态与现场情况，形成作业台账 |
| 应急准备 | 针对信号异常、气象变化、物资状态异常与设备告警等情形制定处置要求 |
| 不承接范围 | 危险物品吊运（专项审批与专业防护除外）、超出额定载荷的吊运、禁飞区域作业 |
具体的作业流程节点、判定标准与内部管理条款属于企业内部制度，站内仅披露管理原则与作业边界，不提供具体操作指导。
设备与作业技术
公司配置大疆 T100、T70 等专业工程类无人机及配套吊运、喷洒与清洗装置，吊运业务载重覆盖 0.5KG 至 300KG，设备具备 IP55 防水防尘能力，可在 -20℃ 至 40℃ 的温度范围内作业。围绕作业过程，使用航线规划、自动避障、定位与智能调度等技术手段组织飞行，减少人工判断带来的不稳定性。
需要说明的是，不同重量级的作业对应不同的设备类别与管理要求，具体可承接的作业需结合实际机型、现场条件与作业方案确认。
服务区域与合作方式
服务区域以山东省为主。省内不同地市的空域条件、地形与气候差异较大，公司按项目所在区域与作业条件单独评估。跨省项目在作业条件、设备转运与人员组织可行的前提下可另行沟通。
合作方式包括：
短期单次服务：适用于单次或少量作业任务。
年度战略合作：适用于有持续性作业需求的单位，按年度约定服务范围与响应方式。
项目定制合作：适用于建设期项目、阶段性工程或需要成套方案配合的场景。
常见问题
国翔航科的作业范围包括哪些？
主营业务为无人机配送、重载吊运、高空清洗与农林植保四类，服务行业覆盖农业农林、建筑物业、电力工程、物流配送、应急安防、新能源、市政运维与文旅景区。具体作业是否可承接，需要结合作业地点、作业内容、物资重量或作业面积、现场条件与空域要求评估。
作业由谁执行，人员是否持证？
一线作业人员持证上岗，作业现场配置指挥与监护岗位。人员资质的具体类别与签注范围以实际作业方案要求为准。
从咨询到开工要走哪些步骤？
一般经过需求沟通、现场与条件评估、作业方案与安全技术交底、作业准备与检查、试运行确认、正式作业、作业记录与收尾七个环节。详见「服务流程」页面。
报价是怎么构成的？
报价与作业地点、物资重量或作业面积、单次航程、现场条件、设备配置、作业天数以及是否需要专项审批等因素相关，属于一单一议。详见资讯文章《无人机吊运怎么收费：影响报价的六个因素》。
注册地址和联系方式在哪里看？
咨询电话 13370518301。办公地址与联系邮箱的公开口径待客户确认后补充。
下一步如何处理
如果您有具体作业需求，建议在咨询时同步提供以下信息，便于我们判断可行性与作业方式：
作业地点（含大致地形与道路通达情况）
作业内容（吊运、配送、清洗或植保，以及物资类别）
吊运业务的单件物资重量与作业总量；配送业务的物资类型与起终点；清洗业务的设施类型与作业面积；植保业务的作物类型与作业面积
期望作业时间与工期要求
现场条件说明（周边障碍物、供电或取水条件、落料点或起降场地条件）
提交后由现场管理人员对接评估，确认可承接范围与方案后进入作业准备环节。
行业与安全边界
低空作业属于受监管的航空活动。企业从事经营性无人驾驶航空器作业需依法取得相应资质并在运行规范中对应经营种类；作业机型需完成实名登记并保持远程识别；部分重量级的航空器还需完成相应审定程序。资质类型、适用情形与作业条件需按现行法规和主管部门要求逐项核验，本页面不作出任何资质结论，也不构成合规意见。
重载吊运、重物吊装、绳索牵引与高空投送属于风险较高的作业类型，是否可实施以及如何实施必须以现场评估结论、作业方案与主管部门要求为准。本页面不对作业效果、安全性或结果作出结果性说明，也不提供飞行操控、危险作业的操作指导。
页面内容依据企业提供的资料整理，涉及资质、参数与统计数据的具体口径请以企业正式文件为准。